ବ୍ୟାନର

ସମ୍ବାଦ

ଏକ ଗ୍ୟାସ୍ ମିଟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭଲଭ୍ କିପରି କାମ କରେ?

ର ନୀତିଗ୍ୟାସ୍ ମିଟର ମୋଟର ଭଲଭ୍ |ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଠନ ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ୟାସର ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରକୃତରେ ମୋଟରର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବା | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, ଗ୍ୟାସ୍ ମିଟରରେ ଥିବା ମୋଟର ଭଲଭ୍ ମୁଖ୍ୟତ two ଦୁଇଟି ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ମୋଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ଭଲଭ୍ |

RKF-8-screw-valveG2.5

 

ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ମୋଟର, ଯାହା ଗ୍ୟାସ୍ ମିଟର ମୋଟର ଭଲଭ୍ର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ | ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସାଧାରଣତ different ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଦୁଇଟି ଅଂଶ ଧାରଣ କରିଥାଏ: ମୋଟର ଏବଂ ରେଡିଏଟର | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ହେଉଛି ଗ୍ୟାସ୍ ମିଟର ମୋଟର ଭଲଭ୍ର ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ | ଏହା ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରି ଭଲଭକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରେ ମୋଟରର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେତୁ ସର୍କିଟ କ୍ଷୟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ରେଡିଏଟର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ମୋଟରରୁ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରେ | ତେଣୁ, ଗ୍ୟାସ ମିଟର ମୋଟର ଭଲଭ୍ର ମୋଟରରେ କେବଳ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, ବରଂ ଭଲ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |

 

ପରବର୍ତ୍ତୀ ହେଉଛି ଭଲଭ୍ | ଭଲଭ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଗ୍ୟାସ ଚ୍ୟାନେଲ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ସହିତ ଗ୍ୟାସର ପ୍ରବାହ ଦିଗ ଏବଂ ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା | ସାଧାରଣ ଗ୍ୟାସ୍ ମିଟର ମୋଟର ଭଲଭରେ ବଲ୍ ଭଲଭ୍, ଗେଟ୍ ଭଲଭ୍, ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଗ୍ୟାସ୍ ମିଟର ମୋଟର ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ଭଲଭଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ corr କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଭଲ ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |

RKF-8- ସ୍କ୍ରୁ-ଭଲଭ୍ |
RKF-5 ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍-ଭାଲ୍ G16 |

 

ମୋଟର ଏବଂ ଭଲଭ୍ ମିଶ୍ରଣ କରି ଗ୍ୟାସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ | ଯେତେବେଳେ ଗ୍ୟାସ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ସିଷ୍ଟମ୍ ମୋଟର ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବ ଏବଂ ଚାହିଦା ମେଣ୍ଟାଇବା ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ଉପକରଣରେ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବାହିତ ହେବ | ଯେତେବେଳେ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ସିଷ୍ଟମ୍ ମୋଟର ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ କରି ଗ୍ୟାସର ପ୍ରବାହକୁ ବନ୍ଦ କରିଦେବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଗ୍ୟାସ୍ ଲିକ୍ ଏବଂ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଭଳି ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯିବ |

 

ସଂକ୍ଷେପରେ, ଗ୍ୟାସ ମିଟର ମୋଟର ଭଲଭ୍ର ନୀତି ହେଉଛି ମୋଟରର ଡ୍ରାଇଭ ଏବଂ ଭଲଭ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା, ପ୍ରବାହର ଦିଗ, ପ୍ରବାହ ଏବଂ ଗ୍ୟାସର ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା | ଏହା କେବଳ ଗ୍ୟାସର ନିରାପଦ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ବ୍ୟବହାରକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଜୀବନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ କରେ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର -30-2023 |